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ICCD : Indice de Confiance Cyclisme-Dopage.comTotalEnergies - Saison 2023 |
Retrait� des pelotons, Jean-Ren� Bernaudeau s�investit d�abord dans le milieu amateur en cr�ant la structure Vend�e-U en 1991. Sur cette base, il cr�e l��quipe Bonjour en 2000. L��quipe s�appellera ensuite La Boulang�re, Bouygues Telecom, Europcar et enfin Total-Direct Energie.
Apr�s quelques �carts quand il portait un dossard et quelques rechutes (comme lorsqu�il recrute le d�j� sulfureux Joseba Beloki en 2004, pendant six mois, deux ans avant que celui-ci ne soit li� au scandale Puerto), Bernaudeau tient depuis 2000 un discours ferme contre le dopage. Il est parfois moqu�. On l�a fait ici m�me, parfois.
Le Tour de France de Thomas Voeckler et de l�ensemble des Europcar en 2011 �tait, disons� �patant. D�ailleurs � cette �poque, la justice s�est int�ress�e � l��quipe, l�Oclaesp ayant �t� inform�e d�un �ventuel usage de perfusions de r�cup�ration et de cortico�des. L�enqu�te ouverte par le p�le sant� du parquet de Paris finira class�e sans suite.
Depuis, l��quipe a clairement baiss� d�un ton, semblant se reconvertir dans le recyclage de stars vieillissantes comme Niki Terpstra ou Peter Sagan. L�analyse de son pass� mais surtout de son pr�sent rassure.
La premi�re affaire de dopage de la formation vend�enne intervient en 2001 alors qu�elle n�a qu�un an. Il s�agit du contr�le positif de Noan Lelarge pendant le Tour d�Italie. Le laboratoire antidopage trouve dans ses urines de la Triamcinolone ac�tonide, un glucocorticost�ro�de. L��quipe Bonjour lui dit imm�diatement au revoir.
L�Espagnol Una� Yus est mis � pied par Bouygues Telecom en septembre 2005. Pendant le Tour d�Espagne, il transportait dans sa valise des m�dicaments que le m�decin de l'�quipe ne lui avait pas prescrits. Pour le coup, Jean-Ren� Bernaudeau a bien fait de prendre les devants car l�analyse commandit�e par la formation r�v�le qu�il s�agissait d�hormones de croissance. Yus est licenci�. Par la suite, il effectuera trois piges en 2006 dans l��quipe portugaise Paredes Rota Dos Moveis (anc�tre de LA Alum�nios-LA Sport) avant de mettre un terme � sa carri�re.
Anthony Charteau n�a pas non plus �t� contr�l� positif. Le meilleur grimpeur du Tour 2010 est toutefois mis au repos avant la 4�me �tape des Quatre Jours de Dunkerque 2012 en raison de l'effondrement de son taux de cortisol�mie. L�analyse a �t� diligent�e car son �quipe Europcar appartient au Mouvement pour un Cyclisme Cr�dible (MPCC). Un taux de cortisol�mie effondr�, synonyme d�insuffisance surr�nale, atteste g�n�ralement d'une prise de cortico�des. Au d�but des ann�es 2010, des rumeurs circule sur l�utilisation intensive de cette substance au sein de l��quipe de Jean-Ren� Bernaudeau. Une enqu�te pr�liminaire du Parquet de Paris sera m�me ouverte � l'issue de la Grande Boucle 2011. Elle sera class�e sans suite faute d'�l�ments suffisants pour ouvrir une information judiciaire.
Il est notable que sur trois des cas cit�s ici, un seul rel�ve d�un contr�le positif. Le deuxi�me repose sur un contr�le interne � l��quipe qui aurait tout aussi bien pu �tre �touff�. Le troisi�me d�coule de l�adh�sion au MPCC.
Le cas de Bj�rn Thurau est beaucoup plus embarrassant. Prix dans la tourmente de l�op�ration Aderlass, le fils de Dietrich Thurau est condamn� en ao�t 2021 par l'Agence nationale antidopage (NADA) qui le suspend pour neuf ans et six mois pour de multiples violations des r�gles antidopage entre 2010 et 2014, p�riode qui couvre les trois ann�es pendant lesquelles il courait sous les couleurs d�Europcar. La justice lui reproche la possession, l'usage ou la tentative d'usage, la mise sur le march� ou la tentative de mise sur le march� de substances interdites ou de m�thodes interdites. Il organisait notamment des livraisons de produits dopants avec le Suisse Pirmin Lang. La sanction d�bute le jour de la d�cision soit le 19 ao�t 2021.
| Coureur | Produit | Course | Date | Sanction | Contr�le |
| Thurau Bjorn | Possession, utilisation, trafic de substances interdites et de m�thodes interdites | 2014 | Oui | Enqu�te polici�re | |
| Thurau Bjorn | Possession, utilisation, trafic de substances interdites et de m�thodes interdites | 2013 | Oui | Enqu�te polici�re | |
| Charteau Anthony | Cortisol�mie �lev�e | Quatre jours de Dunkerque | 2012 | Oui | Contr�le positif |
| Thurau Bjorn | Possession, utilisation, trafic de substances interdites et de m�thodes interdites | 2012 | Oui | Enqu�te polici�re | |
| Yus Una� | Possession d'hormones de croissance | 2005 | Non | Flagrant d�lit | |
| Lelarge Noan | Ac�tonide de triamcinolone | Tour d'Italie | 2001 | Oui | Contr�le positif |
Pour voir plus d'informations sur l'�quipe dans l'annuaire du dopage, cliquez ici
En 2011, Victor de la Parte a �t� impliqu� dans un vaste r�seau de distribution de produits dopants qui fonctionnait depuis une pharmacie en Andorre. En juin, il est d�barqu� par son �quipe Caja Rural. Il trouve refuge en milieu d�ann�e 2012 dans la modeste �quipe grecque SP Tableware. Apr�s quoi, il passe de petite �quipe en petite �quipe avant que la Movistar ne lui offre une place en 2017. Il fait encore un passage chez CCC avant de rejoindre l��quipe vend�enne en 2021. Son parcours avait �chapp� � notre vigilance dans les classements ICCD des ann�es pr�c�dentes. Oubli r�par�!
L��quipe compte deux dirigeants �pingl�s dans notre annuaire du dopage�: Jean-Ren� Bernaudeau, le big boss, et Lylian Lebreton, directeur sportif.
Le m�decin Hubert Long, n�a jamais �t� impliqu� dans une affaire de dopage mais il est savoureux de relever qu�il fut ��inspecteur m�dical�� du Tour de France durant le septennat de Lance Armstrong. ��Hubert Long est peut-�tre l'officiel qui a contr�l� le plus souvent l'Am�ricain��, remarquait ladepeche.fr en 2009 qui titrait innocemment son article Le m�decin qui ne doute pas d'Armstrong.
Jean-Ren� Bernaudeau, le patron de l��quipe, est au nombre des coureurs qui refusent de se pr�senter au contr�le antidopage effectu� � l�issue du Crit�rium de Callac en 1982. Les coureurs, avec Bernard Hinault � leur t�te, protestent. Depuis 1973, le laboratoire antidopage fran�ais avait pris l�habitude de prendre des vacances en ao�t, ce qui permettait aux coureurs de remplir le tiroir-caisse pendant les crit�riums sans craindre un contr�le. S�exprimant dans L�Equipe le 17/08/1982, Bernaudeau invoque � une atteinte � la libert� du travail �. Un constat de carence (qui vaut contr�le positif) est �tabli � l�encontre de Bernaudeau et des autres � gr�vistes �. La sanction pr�vue �tait de 1 mois de suspension avec sursis assortie d'une amende de 1100 francs suisses. Devant la lev�e de boucliers et la menace de boycott des championnats de monde, la F�d�ration Fran�aise de Cyclisme renonce � appliquer la sanction.
L�usage des stimulants pour tenir pendant le marathon des crit�riums d�apr�s-Tour est de notori�t� publique. Au proc�s dit des � Six Jours de Bercy 1986 �, une affaire de trafic d�amph�tamines, qui se tient en 1990 du Palais de Justice de Paris, Jean-Ren� Bernaudeau justifie : � On n'est pas l� pour se faire plaisir mais pour gagner de l'argent. A l'�poque, une bonne tourn�e de crit�riums repr�sentait 50 pour cent de mes revenus annuels... De plus, la loi nous oblige � rembourser le double de notre cachet en cas d'abandon. J'en faisais pas mal, jusqu'� 18 en 20 jours �.
Dans sa carri�re, Jean-Ren� Bernaudeau a �galement consult�, pour soigner un genou r�calcitrant, le m�decin le Dr Fran�ois Bellocq, adepte du r��quilibrage hormonal.
En 1981, il a �galement fait appel aux connaissances de Bernard Sainz, alias docteur Mabuse. A son propos, le faux m�decin pleurniche dans son livre Les stup�fiantes r�v�lations du Docteur Mabuse : � En cette ann�e 2000, o� Jean-Ren� vient de prendre la direction d'une nouvelle �quipe baptis�e Bonjour, je suis d'autant plus navr� d'apprendre la consigne qui a �t� donn�e � ses coureurs : � Le premier qui a affaire � Bernard Sainz est vir� sur-le-champ �. Si l�anecdote est vraie, elle est � porter au cr�dit du Vend�en.
Lylian Lebreton, directeur sportif, a avou� avoir eu recours au dopage et notamment � l�EPO. Interrog� en septembre 1998 par le juge Keil qui enqu�te dans le dossier Festina, il admet avoir utilis� des cortico�des chez Aubervilliers 93-Peugeot puis de l�EPO chez Festina.
Les radars plac�s sur les �tapes cl�s des grands Tours consistent � mesurer les performances des meilleurs coureurs sur les ascensions qui seront parcourues � quasi-100% de leur capacit�. La moyenne de ces performances peut ensuite �tre calcul�e. Seules sont prises en compte les derni�res ascensions d'�tape dont la dur�e est sup�rieure � 20 minutes. Les performances des for�ats de la route sont class�es en quatre cat�gories. Il y a les � mutants �, capable de d�velopper plus de 450 watts �talons en moyenne, les � miraculeux � qui oscillent entre 430 et 449 watts et les � suspects � qui naviguent entre 410 et 429 watts.
Pour en savoir plus sur le calcul des Watts �labor�e par Fr�d�ric Portoleau et sur la m�thode des radars propos�e par Antoine Vayer, visitez les pages suivantes :
Thomas Voeckler, l�ancien coureur embl�matique de la formation vend�enne n�est pas parvenu � allumer les radars m�me si son Tour de France 2011 interroge. Sur le papier, rien d�anormal : il passe devant le radar (puissance moyenne sur les ascensions longues) � 397 Watts-Etalons (WE). Si l�on exclut l�ascension de l�Alpe d�Huez qu�il effectue � sa main apr�s avoir perdu le Tour de France dans le Galibier, il est � 405 WE. C�est sous le seuil � suspect � tel que le d�finit Antoine Vayer. Sa transformation reste �tonnante.
Avant 2010 et except� sur le Tour de France 2004 lorsqu�il devait d�fendre le maillot jaune en montagne, Voeckler n�a jamais �t� r�ellement un grimpeur. Les premiers signes de transformation datent de la fin du Tour d'Italie 2010 o� il termine 12�me de la difficile �tape se terminant au Sommet du Passo di Tonale. Il termine le Tour de France 2011 au pied du podium en d�veloppant 6% de puissance en plus sur les derniers cols par rapport � 2004, sa meilleure ann�e jusque-l�.
En 2012, il fait encore un bon Tour en remportant le maillot de meilleur grimpeur et deux �tapes de montagne. Son raid pour l'emporter � Luchon est d�tonnant. Fr�d�ric Portoleau l'analysait dans le magazine Tous dop�s ? La preuve par 21.
Aucun coureur actuellement dans l'�quipe TotalEnergies n�a allum� les radars de Fr�d�ric Portoleau et Antoine Vayer
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Les radars plac�s sur les �tapes cl�s des grands Tours consistent � mesurer les performances des meilleurs coureurs sur les ascensions qui seront parcourues � quasi-100% de leur capacit�. La moyenne de ces performances peut ensuite �tre calcul�e. Seules sont prises en compte les derni�res ascensions d'�tape dont la dur�e est sup�rieure � 20 minutes. Les performances des for�ats de la route sont class�es en quatre cat�gories. Il y a les � mutants �, capable de d�velopper plus de 450 watts �talons en moyenne, les � miraculeux � qui oscillent entre 430 et 449 watts et les � suspects � qui naviguent entre 410 et 429 watts.
Pour en savoir plus sur le calcul des Watts �labor�e par Fr�d�ric Portoleau et sur la m�thode des radars propos�e par Antoine Vayer, visitez les pages suivantes :
Aucun membre de l'encadrement actuellement dans l'�quipe TotalEnergies n�a allum� les radars de Fr�d�ric Portoleau et Antoine Vayer
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Le MPCC (Mouvement pour un cyclisme cr�dible) est une association cr��e en 2007 par des �quipes cyclistes professionnelles dont le but est de d�fendre l'id�e d'un cyclisme propre, en imposant le strict respect du code �thique de l�UCI et pouvant aller jusqu�� imposer des r�gles plus strictes que ne l�impose le Code Mondial Antidopage �dict� par l�AMA. En plus des �quipes, le MPCC offre la possibilit� aux coureurs et membres de l�encadrement des �quipes d�adh�rer � titre individuel.
Total � Direct Energie adh�re au MPCC depuis sa cr�ation en 2007. Une petite moiti� des coureurs et un petit tiers des encadrants y adh�rent � titre individuel.
On l�a vu plus haut, l�adh�sion au MPCC a conduit Europcar � mettre Anthony Charteau au repos en 2012. En 2013, c�est au Tour de Pierre Rolland de pr�senter un taux de cortisol effondr� ou, plus exactement pour reprendre les termes de la d�fense, � tr�s bas �. � La valeur basse relev�e s'explique parfaitement par le traitement nasal suivi par le coureur et administr� sous contr�le du m�decin de l'�quipe, ainsi que par l'heure inad�quate du contr�le �, justifie l��quipe. Probl�me, elle n�a pas retir� le coureur du Dauphin� lib�r�. Le MPCC exclut temporairement l��quipe Europcar.
Pour la saison 2023, nous attribuons � l'�quipe la note de 13,9/20. Ceci la place en 12�me position sur 27.
L�ann�e pass�e, l��quipe �tait 7�me dans notre classement.
Pour consulter l'article ICCD de l'�quipe TotalEnergies en 2022, cliquez ici.
